Алиханов анонсировал льготные займы для производителей малых воздушных судов
Министерство промышленности и торговли готово всерьёз взяться за малую авиацию. Глава ведомства Антон Алиханов на выставке «Иннопром-2026» дал понять: отрасль получит отдельную программу стимулирования, а финансовым инструментом станут льготные займы через Фонд развития промышленности.
Что именно предлагает министерство
Алиханов поручил департаменту авиационной промышленности проработать конкретные механизмы поддержки. Ключевая идея - организовать через ФРП займы на запуск и расширение производства воздушных судов малой авиации. Параллельно ведомство намерено выйти на профильный комитет Госдумы с предложением создать публичную площадку для формирования отраслевой программы. Иными словами, хотят собрать всех участников рынка за одним столом и зафиксировать приоритеты.
Это не первый шаг государства в сторону малой авиации. С 2023 года на базе СибНИА имени Чаплыгина за счёт федеральных субсидий поддерживается лётная годность лёгких многоцелевых самолётов - прежде всего хорошо известного Ан-2. Ремонт планеров, двигателей, переподготовка лётного персонала. Но точечных мер явно не хватает: отрасль нуждается в системном подходе.
Как работает ФРП и что он может дать
Фонд развития промышленности - давно отработанный инструмент. Его программа «Проекты развития» позволяет привлекать займы сроком до пяти лет на сумму до 1 млрд рублей под 3-5% годовых. Условия - на порядок выгоднее коммерческого кредитования, где ставки сейчас давят на двузначные цифры.
- Финансирование распространяется на выпуск высокотехнологичной гражданской продукции
- Возможна поддержка проектов с элементами импортозамещения
- Охватываются техперевооружение и модернизация производств
- Доступны займы на формирование складских запасов для профильных предприятий
Почему это важно именно сейчас
Малая авиация в России - хронически недофинансированный сегмент. Региональные перевозки, санитарные рейсы, сельскохозяйственное применение - всё это годами держится на советском наследии. Собственных современных платформ единицы. Если льготные займы действительно дойдут до производителей, это может сдвинуть ситуацию с мёртвой точки. Но дьявол, как обычно, в деталях: насколько быстро ведомство переведёт намерения в рабочие механизмы - покажут ближайшие месяцы.